本期導(dǎo)讀

地鐵作為城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成，在國(guó)際上，每天有超過(guò) 1.2 億人乘坐地鐵通勤。為了保障鐵路系統(tǒng)的安全和高效，越來(lái)越多先進(jìn)的交通系統(tǒng)技術(shù)，如PIS乘客信息系統(tǒng)正被廣泛部署。

我們乘客在日常的乘車過(guò)程中，聽(tīng)到的列車到站廣播，列車上顯示的運(yùn)行信息等等，其實(shí)都是PIS系統(tǒng)在起作用。下面，跟著集和誠(chéng)一起來(lái)深入了解地鐵里的PIS系統(tǒng)。

（一）系統(tǒng)簡(jiǎn)介

乘客信息系統(tǒng)：Passenger Information System簡(jiǎn)稱PIS，是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。在正常情況下，提供乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息；在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示。

PIS系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可分為以下四個(gè)子系統(tǒng)，本文的應(yīng)用和車載子系統(tǒng)相關(guān)：

（二）應(yīng)用范圍

• 地鐵列車車載PIS系統(tǒng)
• 有軌電車車載PIS系統(tǒng)
• 跨座式單軌列車車載PIS系統(tǒng)

（三）功能介紹

整個(gè)車載PIS系統(tǒng)包含：PA公共廣播子系統(tǒng)、乘客信息顯示子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)。以下為各個(gè)子系統(tǒng)功能介紹：

PA公共廣播子系統(tǒng)?

• OCC與司機(jī)對(duì)講：實(shí)現(xiàn)控制中心與司機(jī)的對(duì)講功能。
• OCC對(duì)客室廣播：實(shí)現(xiàn)控制中心對(duì)客室的廣播功能。
• 駕駛室對(duì)講：實(shí)現(xiàn)司機(jī)之間的對(duì)講功能。
• 全自動(dòng)、半自動(dòng)、人工廣播：實(shí)現(xiàn)報(bào)站功能、司機(jī)對(duì)客室廣播功能、緊急廣播功能。
• 廣播優(yōu)先級(jí)控制：實(shí)現(xiàn)廣播優(yōu)先級(jí)控制功能。
• 廣播監(jiān)聽(tīng)：實(shí)現(xiàn)司機(jī)監(jiān)聽(tīng)客室廣播內(nèi)容功能。
• 廣播音量自動(dòng)調(diào)節(jié)：實(shí)現(xiàn)客室廣播音量自動(dòng)根據(jù)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)功能。
• 視頻伴音播放：實(shí)現(xiàn)視頻伴音播放功能。
• 乘客緊急報(bào)警和視頻聯(lián)動(dòng)：實(shí)現(xiàn)乘客緊急報(bào)警、乘客與司機(jī)對(duì)講功能。

乘客信息顯示子系統(tǒng)

• 電子導(dǎo)乘車顯示器TGS：顯示列車行駛方向運(yùn)行路線、站名信息、目的地信息、開(kāi)門側(cè)、換乘站信息、到站信息和顯示車廂溫度和時(shí)間；
• LCD網(wǎng)絡(luò)電視：實(shí)現(xiàn)地面直播、錄播內(nèi)容播放，影視、時(shí)間、字幕、站點(diǎn)信息同步播放。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

• 乘客緊急報(bào)警聯(lián)動(dòng)顯示
• OCC監(jiān)控
• 駕駛室監(jiān)控
• 錄像存儲(chǔ)
• 客室監(jiān)控
• 行車記錄攝像頭
• 行車后視攝像頭

（四）系統(tǒng)架構(gòu)

整個(gè)系統(tǒng)硬件構(gòu)成由：駕駛室PIS主機(jī)、客室PIS分機(jī)、視頻監(jiān)控服務(wù)器、廣播控制臺(tái)、拾音器+緊急報(bào)警器、TGS電子導(dǎo)乘顯示器、LCD網(wǎng)絡(luò)電視、監(jiān)控觸摸顯示器等構(gòu)成。

（五）系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1）高可靠性設(shè)計(jì)：嵌入式+Linux+車規(guī)級(jí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)整體可靠性和穩(wěn)定性。

2）高冗余性設(shè)計(jì)：總線冗余、備用音頻總線冗余、兩端PIS主機(jī)和視頻服務(wù)器互為冗余。

3）易維護(hù)性設(shè)計(jì)：采用模塊化設(shè)計(jì)、CPCI和EIO標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、集成化設(shè)計(jì)。

4）低功耗設(shè)計(jì)：采用嵌入式平臺(tái)，免風(fēng)扇設(shè)計(jì)，無(wú)噪音低功耗。

5）集成化設(shè)計(jì)：采用插卡式機(jī)箱設(shè)計(jì)，功能模塊是在線可更換單元，減少布線，調(diào)試維護(hù)更簡(jiǎn)便。

6）分布式設(shè)計(jì)：控制器分布設(shè)置，視頻監(jiān)控獨(dú)立于PIS主機(jī)，單點(diǎn)故障不會(huì)影響其他控制器正常工作。

（六）應(yīng)用案例

1）項(xiàng)目名稱：南昌地鐵3號(hào)線車載乘車信息系統(tǒng)(PIS)

2）項(xiàng)目時(shí)間：2021年10月

3）項(xiàng)目地點(diǎn)：江西省南昌市

（七）主要設(shè)備介紹

除開(kāi)廣播相關(guān)設(shè)備和顯示類設(shè)備外，車載PIS系統(tǒng)有三個(gè)主要的設(shè)備，其中集和誠(chéng)公司車載電腦SIGM-3250作為視頻監(jiān)控服務(wù)器。

01  視頻監(jiān)控服務(wù)器 SIGM-3250?

視頻監(jiān)控服務(wù)器是車輛監(jiān)控系統(tǒng)CCTV的解碼、播放和存儲(chǔ)控制設(shè)備。設(shè)備實(shí)現(xiàn)接收數(shù)字視頻流，并進(jìn)行查看、存儲(chǔ)、上傳、管理等功能設(shè)備采用箱體式設(shè)計(jì)，無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)寬溫工作，DC 110V供電，配套19英寸上架安裝托架，可安裝在車載機(jī)柜內(nèi)。

SIGM-3250 產(chǎn)品特性

• 鋁矩型材外殼，無(wú)風(fēng)扇散熱，加固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
• Intel® Skylake/Kabylake-U CPU
• 2-Ch DDR4, On-board 4/8GB+SODIMM, 最大16GB
• 1*DP, 1*VGA, 1*Smart Display, 三顯示接口
• 2*LAN, 4*POE, 5*USB,內(nèi)置加密狗接口
• 2*隔離COM, 8-bit Iso.DIO，可選2*CAN
• 4*Mini PCIe(1個(gè)可選mSATA), 支持   GPS/WiFi/LTE/4G
• EN50155, E-Mark 認(rèn)證,支持TPM2.0安全加密
• 鐵標(biāo)電源輸入，DC 48/72/110V(±40%)寬壓直流供電

02 駕駛室PIS主機(jī)?

設(shè)備安裝在司機(jī)室電氣柜，是PIS系統(tǒng)的核心控制設(shè)備。設(shè)備包含電源模塊、交換機(jī)、主控模塊、MVB模塊、多媒體模塊。設(shè)備實(shí)現(xiàn)列車到站信息、聯(lián)動(dòng)信息的獲取，預(yù)錄廣播信息的存儲(chǔ)，同事輸出廣播終端的控制信息，實(shí)現(xiàn)與TCMS、radio、火災(zāi)系統(tǒng)的接口。設(shè)備采用CPCI結(jié)構(gòu)，機(jī)箱插卡式設(shè)計(jì)，無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)。

03 客室PIS分機(jī)?

設(shè)備安裝在客室電氣柜，是客室終端設(shè)備的核心控制設(shè)備。設(shè)備包含電源模塊、交換機(jī)、控制模塊、功放模塊。設(shè)備實(shí)現(xiàn)客室內(nèi)的廣播輸出，連接緊急報(bào)警、攝像頭、LCD等終端設(shè)備。設(shè)備采用CPCI結(jié)構(gòu)，機(jī)箱插卡式設(shè)計(jì)，無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)。

鑒于軌道交通相對(duì)嚴(yán)酷的運(yùn)行條件，SIGM-3250以其堅(jiān)固耐用，高性能，可靠穩(wěn)定等特點(diǎn)成為支持軌道交通PIS系統(tǒng)的理想硬件，助力智慧軌道交通的快速發(fā)展。