SIGM-3250在南昌地鐵PIS系統(tǒng)中的應(yīng)用
2020.05.13

SIGM-3250在南昌地鐵PIS系統(tǒng)中的應(yīng)用

本期導(dǎo)讀

地鐵作為城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成,在國(guó)際上,每天有超過 1.2 億人乘坐地鐵通勤。為了保障鐵路系統(tǒng)的安全和高效,越來越多先進(jìn)的交通系統(tǒng)技術(shù),如PIS乘客信息系統(tǒng)正被廣泛部署。

我們乘客在日常的乘車過程中,聽到的列車到站廣播,列車上顯示的運(yùn)行信息等等,其實(shí)都是PIS系統(tǒng)在起作用。下面,跟著集和誠(chéng)一起來深入了解地鐵里的PIS系統(tǒng)。


(一)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

乘客信息系統(tǒng):Passenger Information System簡(jiǎn)稱PIS,是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心,以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。在正常情況下,提供乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息;在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下,提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示。

PIS系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可分為以下四個(gè)子系統(tǒng),本文的應(yīng)用和車載子系統(tǒng)相關(guān):


(二)應(yīng)用范圍

l 地鐵列車車載PIS系統(tǒng)

l 有軌電車車載PIS系統(tǒng)

l 跨座式單軌列車車載PIS系統(tǒng)


(三)功能介紹

整個(gè)車載PIS系統(tǒng)包含:PA公共廣播子系統(tǒng)、乘客信息顯示子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)。以下為各個(gè)子系統(tǒng)功能介紹:

PA公共廣播子系統(tǒng)?

l OCC與司機(jī)對(duì)講:實(shí)現(xiàn)控制中心與司機(jī)的對(duì)講功能。

l OCC對(duì)客室廣播:實(shí)現(xiàn)控制中心對(duì)客室的廣播功能。

l 駕駛室對(duì)講:實(shí)現(xiàn)司機(jī)之間的對(duì)講功能。

l 全自動(dòng)、半自動(dòng)、人工廣播:實(shí)現(xiàn)報(bào)站功能、司機(jī)對(duì)客室廣播功能、緊急廣播功能。

l 廣播優(yōu)先級(jí)控制:實(shí)現(xiàn)廣播優(yōu)先級(jí)控制功能。

l 廣播監(jiān)聽:實(shí)現(xiàn)司機(jī)監(jiān)聽客室廣播內(nèi)容功能。

l 廣播音量自動(dòng)調(diào)節(jié):實(shí)現(xiàn)客室廣播音量自動(dòng)根據(jù)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)功能。

l 視頻伴音播放:實(shí)現(xiàn)視頻伴音播放功能。

l 乘客緊急報(bào)警和視頻聯(lián)動(dòng):實(shí)現(xiàn)乘客緊急報(bào)警、乘客與司機(jī)對(duì)講功能。


乘客信息顯示子系統(tǒng)

l 電子導(dǎo)乘車顯示器TGS:顯示列車行駛方向運(yùn)行路線、站名信息、目的地信息、開門側(cè)、換乘站信息、到站信息和顯示車廂溫度和時(shí)間;

l LCD網(wǎng)絡(luò)電視:實(shí)現(xiàn)地面直播、錄播內(nèi)容播放,影視、時(shí)間、字幕、站點(diǎn)信息同步播放。


視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

l 乘客緊急報(bào)警聯(lián)動(dòng)顯示

l OCC監(jiān)控

l 駕駛室監(jiān)控

l 錄像存儲(chǔ)

l 客室監(jiān)控

l 行車記錄攝像頭

l 行車后視攝像頭


(四)系統(tǒng)架構(gòu)

整個(gè)系統(tǒng)硬件構(gòu)成由:駕駛室PIS主機(jī)、客室PIS分機(jī)、視頻監(jiān)控服務(wù)器、廣播控制臺(tái)、拾音器+緊急報(bào)警器、TGS電子導(dǎo)乘顯示器、LCD網(wǎng)絡(luò)電視、監(jiān)控觸摸顯示器等構(gòu)成。

車載乘客信息系統(tǒng)PIS


(五)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1)高可靠性設(shè)計(jì):嵌入式+Linux+車規(guī)級(jí)系統(tǒng)設(shè)計(jì),確保系統(tǒng)整體可靠性和穩(wěn)定性。

2)高冗余性設(shè)計(jì):總線冗余、備用音頻總線冗余、兩端PIS主機(jī)和視頻服務(wù)器互為冗余。

3)易維護(hù)性設(shè)計(jì):采用模塊化設(shè)計(jì)、CPCI和EIO標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、集成化設(shè)計(jì)。

4)低功耗設(shè)計(jì):采用嵌入式平臺(tái),免風(fēng)扇設(shè)計(jì),無噪音低功耗。

5)集成化設(shè)計(jì):采用插卡式機(jī)箱設(shè)計(jì),功能模塊是在線可更換單元,減少布線,調(diào)試維護(hù)更簡(jiǎn)便。

6)分布式設(shè)計(jì):控制器分布設(shè)置,視頻監(jiān)控獨(dú)立于PIS主機(jī),單點(diǎn)故障不會(huì)影響其他控制器正常工作。


(六)應(yīng)用案例

1)項(xiàng)目名稱:南昌地鐵3號(hào)線車載乘車信息系統(tǒng)(PIS)

2)項(xiàng)目時(shí)間:2021年10月

3)項(xiàng)目地點(diǎn):江西省南昌市

【現(xiàn)場(chǎng)部署圖】


(七)主要設(shè)備介紹

除開廣播相關(guān)設(shè)備和顯示類設(shè)備外,車載PIS系統(tǒng)有三個(gè)主要的設(shè)備,其中集和誠(chéng)公司車載電腦SIGM-3250作為視頻監(jiān)控服務(wù)器。


01 視頻監(jiān)控服務(wù)器 SIGM-3250?

視頻監(jiān)控服務(wù)器是車輛監(jiān)控系統(tǒng)CCTV的解碼、播放和存儲(chǔ)控制設(shè)備。設(shè)備實(shí)現(xiàn)接收數(shù)字視頻流,并進(jìn)行查看、存儲(chǔ)、上傳、管理等功能設(shè)備采用箱體式設(shè)計(jì),無風(fēng)扇設(shè)計(jì)寬溫工作,DC 110V供電,配套19英寸上架安裝托架,可安裝在車載機(jī)柜內(nèi)。



SIGM-3250 產(chǎn)品特性

l 鋁矩型材外殼,無風(fēng)扇散熱,加固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

l Intel® Skylake/Kabylake-U CPU

l 2-Ch DDR4, On-board 4/8GB+SODIMM, 最大16GB

l 1*DP, 1*VGA, 1*Smart Display, 三顯示接口

l 2*LAN, 4*POE, 5*USB,內(nèi)置加密狗接口

l 2*隔離COM, 8-bit Iso.DIO,可選2*CAN

l 4*Mini PCIe(1個(gè)可選mSATA), 支持   GPS/WiFi/LTE/4G

l EN50155, E-Mark 認(rèn)證,支持TPM2.0安全加密

l 鐵標(biāo)電源輸入,DC 48/72/110V(±40%)寬壓直流供電

02 駕駛室PIS主機(jī)?

設(shè)備安裝在司機(jī)室電氣柜,是PIS系統(tǒng)的核心控制設(shè)備。設(shè)備包含電源模塊、交換機(jī)、主控模塊、MVB模塊、多媒體模塊。設(shè)備實(shí)現(xiàn)列車到站信息、聯(lián)動(dòng)信息的獲取,預(yù)錄廣播信息的存儲(chǔ),同事輸出廣播終端的控制信息,實(shí)現(xiàn)與TCMS、radio、火災(zāi)系統(tǒng)的接口。設(shè)備采用CPCI結(jié)構(gòu),機(jī)箱插卡式設(shè)計(jì),無風(fēng)扇設(shè)計(jì)。

03 客室PIS分機(jī)?

設(shè)備安裝在客室電氣柜,是客室終端設(shè)備的核心控制設(shè)備。設(shè)備包含電源模塊、交換機(jī)、控制模塊、功放模塊。設(shè)備實(shí)現(xiàn)客室內(nèi)的廣播輸出,連接緊急報(bào)警、攝像頭、LCD等終端設(shè)備。設(shè)備采用CPCI結(jié)構(gòu),機(jī)箱插卡式設(shè)計(jì),無風(fēng)扇設(shè)計(jì)。


鑒于軌道交通相對(duì)嚴(yán)酷的運(yùn)行條件,SIGM-3250以其堅(jiān)固耐用,高性能,可靠穩(wěn)定等特點(diǎn)成為支持軌道交通PIS系統(tǒng)的理想硬件,助力智慧軌道交通的快速發(fā)展。


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