導(dǎo)讀

作為汽車、半導(dǎo)體、無線通信和交通運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，車聯(lián)網(wǎng)（V2X:Vehicle-to-Anything）擁有提升道路使用者體驗(yàn)的巨大潛能。5G、AI 與MEC邊緣計(jì)算的迅速發(fā)展也正推動著車聯(lián)網(wǎng)功能的進(jìn)一步豐富和性能的進(jìn)一步增強(qiáng)。

圖片出自《基于英特爾® 架構(gòu)的集和誠® MEC設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署》(白皮書）

集和誠科技為促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，加速車聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)部署。日前，聯(lián)合英特爾推出了面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的解決方案，《基于英特爾® 架構(gòu)的集和誠® MEC 設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署》白皮書。方案基于英特爾® 架構(gòu)和集和誠 BRAV? MEC 設(shè)備系列產(chǎn)品覆蓋路側(cè)和云邊緣等部署場景。提高AIoT的高運(yùn)算表現(xiàn)，加快了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的智能落地。

【基于 MEC 與 C-V2X 融合的系統(tǒng)架構(gòu)】

圖片出自《基于英特爾® 架構(gòu)的集和誠® MEC設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署》(白皮書）

集和誠聯(lián)合英特爾®打造物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)生態(tài)圈

集和誠BRAV? 系列MEC設(shè)備搭載英特爾處理器等芯片產(chǎn)品，并基于英特爾®OpenVINO? 工具套件分發(fā)版進(jìn)行高性能AI計(jì)算機(jī)視覺算法開發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的基于深度學(xué)習(xí)的推理能力。BRAV? 系列MEC設(shè)備的全部型號都能部署在環(huán)境條件惡劣的路側(cè)，部分型號也適用于對 AI 算力要求較強(qiáng)的云邊緣端。它們通過多種方式接入通信網(wǎng)絡(luò)，支持多種車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，顯著提升了道路使用者的出行體驗(yàn)。

面向車聯(lián)網(wǎng)的MEC設(shè)備的設(shè)計(jì)

在車聯(lián)網(wǎng)中，路側(cè)MEC設(shè)備和云邊緣MEC設(shè)備分別承載著在路側(cè)和云邊緣進(jìn)行計(jì)算、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)的重要作用，需要滿足以下性能要求

n 強(qiáng)大的通用計(jì)算和AI計(jì)算能力

n 靈活的系統(tǒng)硬件和軟件配置及可擴(kuò)展能力

n 強(qiáng)大的連接和兼容能力

n 克服惡劣環(huán)境影響的堅(jiān)固耐用性

【支持車聯(lián)網(wǎng)的 MEC 平臺部署場景】

圖片出自《基于英特爾® 架構(gòu)的集和誠® MEC 設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署》(白皮書）

BRAV?系列為車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)積極賦能

集和誠® BRAV?產(chǎn)品運(yùn)用在車聯(lián)網(wǎng)的路側(cè)與云邊緣計(jì)算的場景中，既能與多路交通相機(jī)和激光雷達(dá)相連，將所采集到的路面交通信息進(jìn)行視覺分析（基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)視覺和傳統(tǒng)計(jì)算視覺），據(jù)此生成 V2X 消息；還能從智能交通管理系統(tǒng)中的交通信號控制機(jī)讀取實(shí)時(shí)的交通信號相位和配時(shí)信息；與路側(cè)通信設(shè)備 RSU 相連，將 V2X 消息以及交通信號信息通過 PC5 無線鏈路，廣播給路口周圍的包括行人和各種車輛在內(nèi)的道路使用者，從而起到提升交通效率的作用；另外，該 MEC 設(shè)備還可將在路側(cè)采集到的信息和經(jīng)過分析的數(shù)據(jù)通過接入網(wǎng)傳回到網(wǎng)絡(luò)，提供給位于云邊緣的MEC 平臺以及云平臺，進(jìn)行進(jìn)一步的綜合性數(shù)據(jù)處理。實(shí)踐證明集和誠® MEC 設(shè)備BRAV? 具有優(yōu)異的性能，充分滿足車聯(lián)網(wǎng)對于邊緣計(jì)算的需求。

圖片出自《基于英特爾® 架構(gòu)的集和誠® MEC設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署》(白皮書）

集和誠® MEC 設(shè)備具備算力強(qiáng)勁、低功耗、性能可擴(kuò)展、安全可靠以及可遠(yuǎn)程管理和維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，充分滿足了車聯(lián)網(wǎng)各種場景下的業(yè)務(wù)需求。

【集和誠MEC設(shè)備產(chǎn)品型號、應(yīng)用場景和技術(shù)參數(shù)】

圖片出自《基于英特爾® 架構(gòu)的集和誠® MEC設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署》(白皮書）

近年來集和誠聚焦物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)方案發(fā)展，累積了許多行業(yè)專業(yè)知識與需求，設(shè)計(jì)符合各行業(yè)應(yīng)用的工業(yè)系統(tǒng)平臺；集和誠與英特爾合作，恰好補(bǔ)足集和誠在AI邊緣計(jì)算領(lǐng)域的應(yīng)用，進(jìn)而打造全球首套智慧交通行業(yè)專屬邊緣端運(yùn)算計(jì)算機(jī)平臺。此次集和誠聯(lián)合英特爾發(fā)表《基于英特爾® 架構(gòu)的集和誠® MEC 設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署》白皮書。表明了集和誠進(jìn)攻AI邊緣計(jì)算的決心與實(shí)力，更借此完整集和誠在AI人工智能硬件平臺解決方案，未來雙方將持續(xù)聯(lián)手合作，推出V2X之MEC的POC合作項(xiàng)目；一同實(shí)現(xiàn)從終端到云邊緣計(jì)算的AI藍(lán)圖。